日产尼桑阳光 自1966年**sunny在日本诞生以来,日产还曾经9次全面更新了车型设计,如今阳光系列的**累积产量也已经**过1,600万。国产的阳光原型采用的是日本国内的2001款。 阳光(sunny)给人的印象就像个沉稳的居家男人,得体,大方,整体上不失不过,很符合大多数中国人对家庭用车的审美观。全新SUNNY阳光是在2005年开发的新时尚轿车,造型更加时尚、动感,较富吸引力;冠军血统的引擎保证了其强劲有力、随心所欲的行驶性能;雅致、舒适的车内空间和充实的E化配备进一步满足了现代年轻白领和私营业主的需求。 50迈打滑 阀体 变速箱问题 阳光,链缸,40打滑,链缸链条磨费了 14款日产阳光, CVT无极变速箱 发动机1.5L 自然吸气进气方式。 行驶里程数:116205km; 车主叙述40迈打滑, 经过专业的维修师傅电脑和驾乘测试; 电脑没有故障码,驾驶感觉和维修经验判断应该是链缸链条磨损严重。需要开箱检查,与客户协商拆卸检修。 正在上架检修中; 拆卸变速箱中; 拆卸变速箱; 刚拆下来的变速箱; 灰迹满满的变速箱; 开始分解检查: 被链条拉坏的主压力缸和副压力缸 卡死的油泵阀 输入输出传感器上的铁屑: 阀体 链缸链条 磨损的链缸链条 拆解完毕清洗: 开始阀体测试: 经过检测阀体完好, 更换全新的油泵 更换全新压力缸及链条 更换以上配件,此车故障解决。 此次维修故障是日产CVT7速变速箱40打滑为通病,如有异常尽快检查,以免因检查不及时导致维修费用的增加。